蘭陽平原 王船流浪記 （7）

                               蘭陽平原 王船流浪記  （7）

  王船信仰，源起於中國東南沿海，後來常因放流漂過台灣海峽，停靠在台灣西南沿海及澎湖海域。也因此台灣西南沿海的燒王船祭典，變成台灣地區最著名而且重要的廟會活動之ㄧ。其初衷是送瘟出海，如今雖已演變成祈安降福的活動，這期間仍然存在著濃厚的瘟神色彩，使得王船祭典至今仍籠罩著一股神秘與嚴肅的氣氛。

 

   王船信仰也常因地區性的信仰理念不同，產生各地信士心理上的相互矛盾，台灣南北地域對王船信仰的態度，截然有異，就如同台灣東北角原本就沒有王船信仰的基念，對王船的定義不同而產生排斥。

 

   歲次甲申年，宜蘭冬山鄉蘭陽平原『南海宮』，原主祀『觀世音菩薩』，此次為慶祝遷宮十週年，特舉辦“慈航王船醮”活動，投下了百餘萬舉辦法會，並打造了一艘價值一百五十多萬美侖美奐的王船。

 

法會完畢後，原訂於蘇澳鎮大坑罟海邊恭送王船出海，卻遭到地方人士反對，遶境車隊只好轉往他處，沿著台二線往北邊行駛，蘇澳鎮頂寮、五結鄉埤阿尾、利澤、季新等地海邊，均遭到當地居民阻撓。

 

值到傍晚五點多，王船運抵壯園鄉東港村海邊，並拖進蘭陽溪出海口，大批村民獲悉後，群起抗議，經在當地廟裡協商交涉無效，燒王船之事也因此作罷。

 

 

   東港溪兩岸抗議居民越聚越多，甚至有的荷鋤帶棍，死守兩邊，不容王船越雷池一步。點綴得亮麗異常的王船順著東港溪的中心線往南漂流，夜色中，那五彩繽紛的船身，以及艷麗四射的倒影，在當地居民的眼中，像是一艘載滿瘟神厲鬼，準備泊靠的船隻，人們唯恐這艘瘟船將為當地帶來不祥的厄運，徹夜堅守兩岸。

 

   隔天雙方再度折衝，『南海宮』主持允諾把王船吊回廟裡，消息傳出後，該宮所在地的冬山鄉居民，特請出當地的『永光宮』﹝三山國王﹞神像，坐鎮村莊入口，甚至還派了一組人馬，跨鄉隨時監控王船運送路線，希望趕走這滿載孤魂野鬼的船隻，不歡迎王船歸來。

 

   午後，停泊在壯園鄉東港村，蘭陽溪出海口的王船被吊上貨車，隨時引起沿海各地廟宇高度重視，不僅中山村，包括五結、蘇澳、南澳、甚至壯園、頭城，其他沿海廟宇也不敢掉以輕心，持續關注王船載運過程，載運王船的司機一度未將王船載離東港村，甚至為躲避當地居民耳目，企圖先躲在貓里霧罕橋下，但仍被居民發現，聯結車只得沿濱海公路往北開，當地居民不敢大意，驅車跟隨，不親眼看到它離開鄉界，決不罷休。

 

   大批車隊在濱海公路上高速追逐，載運王船的聯結車，每暫停一處，就有人出來表示不歡迎之意，後來經過聯絡縣民政局出面協調，才決定將王船暫時運回『南海宮』。

 

但中山村居民卻不同意王船返回，結果王船在濱海公路南下路程中又起風波，司機不論停車買槟榔、加油或打電話，都被居民認出，誤以為王船要偷運到當地火化而引起關切.，後經地方民代協調，王船只得再運到爭議最小的宜蘭縣議會停車場暫時停放，晚間再運回彰化原製作工廠，後經改裝，重新命名為【慈航普度發財號】，經過三天法會，遶境彰化市和美鎮，最後運往大肚溪口，沒有送行信眾，孤舟航向天河，結束了長達半年之久，波折不斷且富傳奇的「王船流浪記」終於劃下了休止符。

 

  王船信仰，台灣南北差異甚大，筆者曾經在小琉球拍攝王船祭，遶境過程中，鄉間小路崎嶇難行，由於一時疏忽，沿途經一小村莊，過之而忘記入庄，有不尊重村民之感，該村居民群起抗議，後經王船活動總領頭誠懇的向該村致歉，才使王船遶境繼續進行。

 

台灣西南沿海王船信仰，每遇祭典，鄰近鄉鎮無不提供陣頭，全民出動，共襄盛舉，王船所經之處，萬人跟隨，沿途居民焚香膜拜，虔誠跪地的盛況，無不令人動容。但有時在其他地域卻迴然不同，信仰的宗旨，怎是「神祕」與「嚴肅」一語所能闡述得盡呢？