為了實地拍攝拆船過程，進入南方澳拆船船艙，一股濃濃的油氣味撲鼻而來，置身如此險境，讓人回顧起1986年，轟隆一聲擎天巨響，一艘停泊於大仁宮拆船工業區的卡納莉（Canari）油輪，因艙底有未清除乾淨的殘油引發爆炸。爆炸後的船身，從中間斷開，許多工人被卡在隙縫中無法掙脫，船內厚重的油泥持續悶燒，過了三天大火才被撲滅，一百多人，身受輕、重傷，更有十六人因此魂斷大仁宮，慘重的死傷人數，也為享有「拆船王國」一大美譽的高雄投下一顆巨大的震撼彈。拆船畢竟是一個高危險，高污染的工作，看著海上拆船的作業現場，「啪──」的一聲拆船吊纜突然斷掉，吊掛在纜繩上厚重的鋼板忽然從天而降，壓傷了不少人。另一區，因為殘油不小心引起的火難，各種大大小小的意外在碼頭不斷上演著，拆船實為一種艱苦兼具危險的工作。《2004年 陳碧岩 蘇澳 南方澳漁港》
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