（2016/02/04拍攝）
當年拆除工程進行期間，適逢春節 正好考驗得標廠商動員能力，市府坦言，「工程規模非常龐大，需要三百多組全台灣相關設備或機具都調集過來，才足以應付。」，換言之，得標廠商無法獨自承攬，勢必要動員下游廠商才能完工；但工期適逢春節，擔憂大家均在休假，廠商恐無法動用下游廠商，導致人力、機具不足，工程難度提升。
對此工務局長彭振聲昨受訪回應，為確保廠商能順利完工，投標時，廠商須繳交提案，工務局據此做資格審查，確保機具、人員的數量足夠，才能得標。另外，黃治峯補充，若順利結標，春節期間，重慶南路、環河北路兩側都會封起來，屆時民眾需繞道而行。
北門高架橋拆除前，橋梁下方其實形成了一片密集的臨時支撐架構。2016年拆除工程中，為了讓預切割後的橋梁構件能安全卸載，施工單位在橋跨下方預先架設重型鋼支堡與支撐鋼梁，再配合切割、吊移逐段拆除。
