花東鐵路（4） 普通列車搭載著普通的旅人.

 

花東線 花蓮—台東間由原「電氣路牌閉塞式」改為「單線簡易連動閉塞式」行車，調整花東線全線時刻並停駛利用率較低列車。當年搭乘停駛前的200車次普通列車，每站必停，旅客上車又下車，由於是普通車，車箱內旅客稀落，更因當時手機尚未普及，只得悠閒的或坐或躺，我也實地溶入與體驗了普通列車上的人文風景。

早期花東鐵路尚未電氣化，普通列車載著一車又一車平凡的旅人，緩緩穿行於山海之間。車廂裡沒有今日的快速與喧囂，只有乘客的低語、行李的輕晃，以及車輪敲擊鐵軌的規律聲響。假日有人返鄉，有人探親，有人為生活奔波，平常時候搭載著上學的學生，大家只是靜靜望著窗外的田野、村落與遠山，列車不只是交通工具，更像一條連結地方與人情的生活脈絡。那些普通的車次、普通的旅人，卻共同寫下了花東鐵路最真實、最溫厚的時代記憶。

「火車」不僅只是一種載具，更深含義猶如「擺渡」，台鐵的基層員工，每天堅守崗位，盡忠職守，守護軌道的行車安全，載運每位旅客相聚與別離。每位鐵路員工肩上都擔起:「火車擺渡人」的載運服務工作。